El Volkswagen ID. Cross estrena batería pequeña de 37 kWh: desde 20.500 euros y 324 km de autonomía
La nueva versión de acceso del SUV eléctrico urbano, que se fabrica en Navarra, tiene 116 o 135 CV y carga del 10 al 80% en unos 23 minutos. Ya se puede encargar.
Volkswagen ya acepta pedidos del ID. Cross con una batería de 37 kWh netos, más pequeña y barata que la de 52 kWh con la que se lanzó. Con descuentos y campañas, cuesta desde 20.500 euros.
Dos potencias
La nueva batería se combina con dos motores: 85 kW (116 CV) o 99 kW (135 CV), ambos con 160 km/h de velocidad máxima. La autonomía llega a 324 kilómetros WLTP en la versión Match más eficiente. Admite carga rápida de serie hasta 90 kW, con la que pasa del 10 al 80% en unos 23 minutos.
Tres acabados
El acceso es el Match, que ya lleva sensores de aparcamiento delante y detrás y conexión con el móvil. Por encima están el Life y el Style, que según la versión pueden sumar el asistente de conducción Travel Assist conectado, equipo de sonido Harman Kardon, techo panorámico y asientos eléctricos de 12 posiciones con masaje.
El ID. Cross forma parte de la familia de eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen que se fabrica en España, junto al Cupra Raval, el ID. Polo y el Škoda Epiq.
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