Mike Conway se despide de Toyota en Monza tras 12 temporadas y dos victorias en Le Mans
El británico dejará la competición a tiempo completo al acabar el Mundial de Resistencia, que todavía puede ganar: está a 10 puntos del liderato con dos carreras por delante.
Mike Conway cuelga el casco a tiempo completo. Toyota Racing ha anunciado que el británico dejará la competición al final de la temporada 2026 del Mundial de Resistencia (WEC). Su última carrera con el equipo será las 6 Horas de Monza, el 8 de noviembre, y será la número 94 con Toyota.
Se va uno de los pilares de la era híbrida de la marca japonesa. Conway llegó al equipo en 2014 y desde entonces ha ganado 20 carreras del WEC, entre ellas las 24 Horas de Le Mans de 2021 y de 2026. También suma dos títulos de pilotos, el de 2019-20 y el de 2021, y ha contribuido a los siete campeonatos del mundo de constructores de Toyota.
Un último título en juego
La despedida no será de trámite. Con el Toyota TR010 Hybrid número 7, que comparte con Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, Conway es segundo del campeonato de pilotos. Está a 10 puntos de sus compañeros de equipo Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, y quedan dos carreras.
Kobayashi, que además de compañero es el jefe del equipo, le ha dedicado unas palabras: «Ha sido un placer correr con Mike en el coche número 7 durante tantos años. Hemos compartido muchísimos momentos emotivos, sobre todo en Le Mans. Algunos de mis recuerdos más increíbles en las carreras los he vivido junto a Mike. Ha sido un compañero de equipo increíble, no solo por su velocidad y su regularidad, sino también en lo humano. Se ha convertido en un amigo para muchos de nosotros y le echaremos de menos en el equipo. Pero en el automovilismo nada dura para siempre, y todos queremos desearle a Mike una retirada merecida, y muy feliz, junto a su familia».
Con su marcha, el coche 7 tendrá otra alineación en 2027. Toyota no ha dicho todavía quién ocupará su asiento.
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