Toyota se corona en Montmeló: doblete en las primeras 6 Horas de Barcelona y octavo título de marcas del Mundial de Resistencia

Toyota no esperó a Monza. Su doblete en las primeras 6 Horas de Barcelona le dio este domingo el título de constructores del Mundial de Resistencia (WEC) de 2026, el octavo de la marca japonesa en el campeonato y el quinto desde que llegó la categoría Hypercar en 2021.

El coche n.º 8 controló la carrera desde la primera hora y sumó su segunda victoria seguida, la tercera del año. El n.º 7 de Nyck de Vries, Kamui Kobayashi y Mike Conway cruzó la meta justo detrás.

Una salida con agua y tres coches de seguridad

La carrera arrancó con la pista mojada y tras varias vueltas de formación extra. La lluvia volvió en los primeros compases y no fue hasta la tercera hora cuando los equipos empezaron a montar neumáticos de seco.

Genesis, que había logrado el sábado la primera pole de su historia, no pudo aprovechar la primera línea. Dani Juncadella se lanzó a por el liderato en la primera curva, se fue largo en la curva 5 y cayó al fondo del pelotón. A las dos horas, los dos Genesis rodaban décimo y decimosexto.

Hubo tres coches de seguridad. El primero, por un choque en cadena en la curva 1 entre coches de LMGT3 y el Lexus de Akkodis ASP. El segundo, por el golpe de Harry Tincknell contra las protecciones de la curva 5 con el Aston Martin Valkyrie n.º 007. El tercero, por varias salidas de pista en la curva 7.

Molina, al podio en casa

El Ferrari n.º 50 de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina completó el podio de Hypercar. Molina llegó a rodar tercero en la primera fase de la carrera y Nielsen mantuvo la posición en el tramo final por delante del Ferrari n.º 83. El otro Ferrari oficial, el n.º 51, perdió tiempo en la tercera hora con varios problemas.

Porsche estrena su casillero en LMGT3

En LMGT3 ganó el Porsche 911 GT3 R n.º 92 de The Bend Manthey, con Richard Lietz, Yasser Shahin y Riccardo Pera. Es su primera victoria de la temporada y el séptimo ganador distinto en siete carreras.

Con el título de marcas resuelto, el de pilotos queda en casa de Toyota: la tripulación del n.º 8 llegará a las 6 Horas de Monza, el 8 de noviembre, con ventaja sobre sus compañeros del n.º 7.