La gigafactoría de Sagunto tendrá socio chino: Gotion se queda el 49% e invertirá unos 1.100 millones
PowerCo mantiene el 51% de la planta valenciana, que se centrará en celdas LFP. El Grupo Volkswagen asegura que la inversión y el empleo anunciados se mantienen.

La fábrica de baterías que PowerCo, la filial de celdas del Grupo Volkswagen, construye en Sagunto (Valencia) tendrá un socio chino. Según ha comunicado el grupo, la planta pasará a una sociedad conjunta con el fabricante Gotion, que tendrá el 49% del capital. PowerCo conserva el 51%.
Qué se fabricará en Sagunto
La planta producirá celdas con química LFP (litio-ferrofosfato), una tecnología más barata que las de níquel y en la que los fabricantes chinos llevan ventaja. Gotion invertirá unos 1.100 millones de euros hasta 2030 por su parte. El grupo afirma que las inversiones y las medidas de creación de empleo previstas en Valencia se mantienen según lo anunciado.
El resto del acuerdo
El pacto funciona en las dos direcciones. La fábrica de celdas LFP de Gotion en Šurany (Eslovaquia) pasa también a una sociedad conjunta, en este caso con Gotion al 51%. Y ambos socios levantarán en Kenitra (Marruecos) una planta de material catódico LFP, también con mayoría de Gotion. PowerCo aportará unos 470 millones de euros hasta 2030 por su 49% en esos dos proyectos.
Además, Volkswagen venderá un 5,3% del capital que tiene en Gotion, aunque conserva su representación en el consejo. Todo el acuerdo está pendiente de las aprobaciones regulatorias y de los accionistas.
“Es un gran avance para ambas compañías y nos acerca un paso más a la vanguardia de la movilidad eléctrica”, resume Thomas Schmall, miembro del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen y presidente del consejo de supervisión de PowerCo. Li Zhen, presidente de Gotion High-tech, lo explica desde el otro lado: “Con participaciones cruzadas y tres centros conjuntos, anclamos nuestra estrategia compartida de localizar la producción de baterías en Europa”.
Sagunto es una de las grandes apuestas industriales ligadas al coche eléctrico en España. La entrada de Gotion reparte la factura y trae a un socio con experiencia en LFP, la química que busca la industria europea para abaratar los eléctricos de acceso. Para los proveedores locales y la Comunitat Valenciana, lo importante es que el grupo mantiene sus compromisos de inversión y empleo.
