El Ibiza ya es el segundo coche más vendido de España y CUPRA crece un 21 % hasta septiembre

SEAT y CUPRA cierran enero-septiembre con 76.066 coches matriculados en España, un 9 % más que hace un año. SEAT pone 52.660 (+4,3 %) y, con una cuota del 5,8 %, es la cuarta marca más vendida del mercado. CUPRA sube un 21,4 %, hasta 23.406. Según la compañía, la cuota conjunta de las dos marcas alcanzaría el 8,3 %.

Ibiza y Arona siguen tirando

El Ibiza suma 22.020 unidades y es el segundo modelo más vendido en España. El Arona, con 16.406, sube a la sexta posición del ranking absoluto y sigue al frente de los SUV urbanos. El León cinco puertas lidera los compactos con 8.996 matriculaciones, que pasan a 10.779 si se cuenta el Sportstourer. Solo en septiembre, SEAT matriculó 4.831 coches, un 4,1 % más.

«Los resultados de SEAT demuestran la fortaleza de una marca plenamente vigente, con modelos de referencia que siguen ganándose la confianza de los clientes españoles», explica Mikel Palomera, director general de SEAT & CUPRA España.

CUPRA, con el Formentor por delante

El Formentor sigue siendo el CUPRA que más se vende, con 8.913 unidades (+26 %). Le siguen el León, con 7.097, y el Terramar, que crece un 29,5 % hasta 5.415. Como referencia, en 2025, su año récord en España, la marca matriculó 26.589 coches.

El Raval dobla las previsiones

El eléctrico urbano de CUPRA supera los 51.000 pedidos en el mundo desde su llegada al mercado en abril, más del doble de lo previsto. Ya hay cerca de 15.000 entregados y en España lleva 1.192 matriculaciones en cuatro meses de vida comercial. «Al mismo tiempo, estamos entrando en una nueva etapa con el nuevo CUPRA Raval», añade Palomera.

Para la red, la lectura es clara: el volumen lo siguen trayendo el Ibiza y el Arona mientras Martorell se prepara para fabricar los eléctricos urbanos del grupo.