Verstappen conquista por fin Singapur y firma el pleno del fin de semana
El neerlandés encadena su segunda victoria seguida: gana desde la pole por delante de Leclerc y Antonelli, después de llevarse también el Sprint. Sainz terminó 14.º y Alonso, 16.º tras salir desde el pit lane.

Max Verstappen ya tiene Singapur en su palmarés. El piloto de Red Bull ganó este domingo el Gran Premio en el circuito urbano de Marina Bay, donde nunca había ganado, y lo hizo sin dejar ni una migaja: victoria en el Sprint, pole del Gran Premio y triunfo en la carrera larga.
Charles Leclerc (Ferrari) acabó segundo a 7,3 segundos y Kimi Antonelli (Mercedes), líder del Mundial, completó el podio. Es la segunda victoria seguida de Verstappen, después de la de Sepang hace una semana, la primera del motor Red Bull Ford.
Una salida defendida y 62 vueltas al mando
Verstappen aguantó a Leclerc en la frenada de la primera curva y ya no soltó el liderato en toda la carrera. Pasó de neumático blando a medio en su parada sin perder la posición y gestionó el resto con el Ferrari siempre a la vista, pero sin opciones de atacarle.
«Ha costado un poco, pero creo que esta carrera ha sido muy buena», resumió el ganador, que reconoció que el compuesto medio fue «un poco más complicado» para todos. «Ha salido bien, así que, por supuesto, estoy muy contento de ganar aquí».
Por detrás, los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri fueron cuarto y quinto, y Lewis Hamilton cerró el grupo de cabeza en sexta posición con el otro Ferrari. Liam Lawson (Racing Bulls), Nico Hülkenberg (Audi), George Russell (Mercedes) e Isack Hadjar (Red Bull) se repartieron los últimos puntos.
Russell remonta y tres abandonos
Russell, que salía 19.º por una penalización por cambiar el motor, remontó hasta el noveno puesto, aunque la segunda neutralización le pilló a contrapié: entró a boxes justo cuando terminaba el coche de seguridad virtual y ganó menos de lo que esperaba.
Hubo dos periodos de coche de seguridad virtual. El primero llegó en los primeros compases, cuando el Audi de Gabriel Bortoleto se paró camino de boxes con un problema en la caja de cambios y llegó a incendiarse. El segundo, hacia la vuelta 40, lo provocó Lance Stroll al detener su Aston Martin en la curva 15. Franco Colapinto (Alpine) también abandonó.
Sainz, 14.º, y Alonso, 16.º
Los dos españoles se quedaron lejos de los puntos. Carlos Sainz terminó 14.º con el Williams, a una vuelta, en una carrera que empezó con polémica: su maniobra en la primera vuelta enfadó a Arvid Lindblad (Racing Bulls), aunque los comisarios decidieron que no hacía falta investigarla.
Fernando Alonso salió desde el pit lane, igual que Stroll, después de que Aston Martin montara un nuevo componente de la unidad de potencia en su coche. El asturiano remontó hasta la 16.ª plaza, también a una vuelta.
Clasificación del GP de Singapur: 1. Verstappen (Red Bull), 62 vueltas en 1h42:00.785; 2. Leclerc (Ferrari), a 7,335 s; 3. Antonelli (Mercedes), a 24,573 s; 4. Norris (McLaren), a 40,506 s; 5. Piastri (McLaren), a 49,644 s; 6. Hamilton (Ferrari), a 53,188 s; 7. Lawson (Racing Bulls), a 1:21,666; 8. Hülkenberg (Audi), a 1:23,386; 9. Russell (Mercedes), a 1:24,677; 10. Hadjar (Red Bull), a 1:30,862; 14. Sainz (Williams), a una vuelta; 16. Alonso (Aston Martin), a una vuelta.
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