España pisa el freno con los cargadores: 5.003 puntos nuevos hasta septiembre, frente a 13.382 el año pasado
El país ya tiene 58.075 puntos de recarga públicos, pero otros 17.965 están instalados y sin funcionar, según el barómetro de electromovilidad de ANFAC.
La red pública de recarga sigue creciendo, pero cada vez más despacio. España cerró el tercer trimestre con 58.075 puntos de acceso público, 1.393 más que en junio. En los nueve primeros meses del año se han instalado 5.003 puntos, cuando en el mismo periodo de 2025 fueron 13.382.
Casi 18.000 puntos esperando
El dato que más escuece es otro. Hay 17.965 puntos instalados que todavía no funcionan, el 23,6 % de toda la infraestructura. Los cargadores de alta potencia ya suman 6.651, el 11,4 % de la red pública.
Lejos de Europa
El indicador global de electromovilidad de ANFAC deja a España en 27,8 puntos sobre 100, lejos de la media europea, que está en 42,1. La patronal de los fabricantes pide mantener el ritmo de despliegue de la infraestructura para acompasarlo al de un mercado en el que la electrificación sigue avanzando.
Para quien vende coches eléctricos, el cargador que no funciona es la objeción que más cuesta rebatir en el concesionario.
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