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Industria, breve

Uno de cada tres comerciales que se venden en España es de Stellantis

Pro One, la división de vehículos profesionales del grupo, suma 50.750 matriculaciones de enero a septiembre. El Citroën Berlingo que se fabrica en Vigo sigue siendo el comercial más vendido.

El nuevo Peugeot E-Rifter verde circula por una carretera
Foto: Peugeot

Stellantis Pro One, que agrupa los comerciales de Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot, encara el último trimestre como líder del mercado español de vehículos comerciales. Entre enero y septiembre ha matriculado 50.750 unidades, con un 34,1% de cuota, y en septiembre sumó 5.296, con la misma cuota. También fue el primero en comerciales 100% eléctricos el mes pasado, con 203 matriculaciones y un 20,7% del mercado.

Por marcas, Peugeot es tercera en el acumulado del año, con 17.558 unidades y un 11,8% de cuota. Por modelos, el Citroën Berlingo, que se produce en la planta de Stellantis en Vigo, lidera con 11.190 matriculaciones y un 17,5% de su segmento. En ese mismo segmento, el de los furgones compactos, el Peugeot Rifter es tercero con 7.623 unidades. Entre los comerciales pequeños, el Opel Corsa Van también es tercero, con 265 unidades y un 15,5% de cuota.

Para los concesionarios de las cuatro marcas, el cliente profesional sigue siendo uno de los pilares del negocio, y el producto fabricado en España manda en el ranking. El eléctrico, en cambio, todavía pesa poco: 203 matriculaciones en un mes, aunque Stellantis también lidere ahí.

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