Verstappen gana el caos de Sepang y estrena el palmarés del motor Red Bull Ford
El piloto de Red Bull convierte la pole en su primera victoria de 2026, por delante de Antonelli y Hamilton. El italiano amplía su ventaja en el Mundial después de que Russell se quedara parado en la recta de meta en las últimas vueltas.
Max Verstappen ganó este domingo el Gran Premio de Bahréin, que esta temporada se ha corrido en el circuito malasio de Sepang. El cuatro veces campeón del mundo convirtió la pole del sábado en la primera victoria de Red Bull en 2026 y en el primer triunfo de Red Bull Ford Powertrains. Lo hizo en una carrera con lluvia, dos coches de seguridad y una salida que se hizo esperar.
Una salida que no llegaba
Un aguacero retrasó la salida 40 minutos. Cuando por fin se iba a dar, a varios pilotos les costó calentar los neumáticos, Isack Hadjar pasó por la grava y algunos coches, entre ellos los de Verstappen y Hamilton, sufrieron complicaciones. Dirección de Carrera suspendió el procedimiento y hubo que esperar otros 53 minutos.
Nueve pilotos salieron con neumáticos intermedios, entre ellos Verstappen, Kimi Antonelli, George Russell y Hadjar. Hamilton, Charles Leclerc, Lando Norris y Oscar Piastri se arriesgaron con slicks. Pierre Gasly hizo un trompo detrás del coche de seguridad en la primera vuelta, y la salida parada no llegó hasta el final de la segunda.
De tercero a líder en dos maniobras
Los dos Mercedes salieron mejor y Antonelli y Russell llegaron en cabeza a la primera curva. Verstappen se quedó tercero, pero en la sexta vuelta pasó a Russell por fuera en la curva 4 y empezó a presionar al líder.
El coche de seguridad que salió cuando Valtteri Bottas se quedó atrapado en la grava de la curva 13 decidió la carrera. Los que iban con intermedios cambiaron a slicks: Mercedes eligió el compuesto medio y Red Bull montó blandos a sus dos coches. En el relanzamiento, Verstappen se fue por fuera de Antonelli en la curva 1 y empezó a abrir hueco.
Alex Albon se paró con un problema de cambio en la vuelta 41. Con el coche de seguridad virtual, Verstappen aprovechó para hacer otra parada y cedió el mando a Antonelli por unos momentos, pero volvió a quedar primero cuando entró el coche de seguridad. En el último relanzamiento ya no hubo quien le inquietara: cruzó la meta con 2,307 segundos sobre Antonelli tras 55 vueltas.
Russell se queda sin nada
Hamilton completó una remontada desde las últimas posiciones para ser tercero con Ferrari, a 4,919 segundos. Leclerc, que tuvo que cambiar el alerón delantero tras un toque con Nico Hülkenberg en el inicio, fue cuarto a 7,258 segundos, por delante de Hadjar, Piastri y Liam Lawson.
La peor parte se la llevó Russell. El Mercedes se paró en la recta de meta después de 49 vueltas, y su abandono permite a Antonelli ampliar la ventaja en la clasificación del Mundial.
Fernando Alonso fue octavo con el Aston Martin, a 13,372 segundos, y sumó puntos por delante de Norris, que se fue a la grava detrás del coche de seguridad, y del debutante Arvid Lindblad. Carlos Sainz terminó decimoséptimo con el Williams.
Para Red Bull, la victoria llega tarde pero llega, y además estrena el palmarés de su motor con Ford. Para Mercedes es un domingo agridulce: Antonelli sale reforzado y Russell, su compañero y rival por el título, pierde una ocasión que en la recta final del campeonato puede salir cara.
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