Elfyn Evans, campeón del mundo de rallies en el último tramo de la temporada

Elfyn Evans y Scott Martin son campeones del mundo de rallies por primera vez. El galés se llevó el título de 2026 en el último tramo de la temporada, el Power Stage del Rally Italia Sardegna, donde se lo jugaba directamente con su compañero en Toyota, Oliver Solberg: el más rápido de los dos sería campeón. Evans fue tercero en el tramo y Solberg, octavo. El sueco ganó el rally, pero el Mundial fue para Evans.

Todo, en el Power Stage

El domingo empezó con Solberg líder del rally y a seis puntos de Evans en la clasificación provisional. Todo se complicó para el galés en el tercer tramo del día, Osilo – Tergu, cuando pinchó y tuvo que parar a cambiar la rueda. Perdió así cualquier opción de puntuar en el Super Sunday y el título quedó, según el WRC, en un duelo directo con Solberg en el Power Stage.

En los 7,10 kilómetros de Sassari – Argentiera, Evans respondió. Marcó 4:59,8, a 5,6 segundos de Thierry Neuville, ganador del tramo, mientras que Solberg paró el crono en 5:08,7, a 14,5. Sami Pajari fue segundo en el Power Stage y se quedó con el Super Sunday, en el que Solberg fue segundo.

Es el premio a una larga espera. Evans había sido subcampeón del mundo cinco veces, la última en 2025, cuando perdió el título por cuatro puntos con Sébastien Ogier. Es el primer piloto británico campeón del Mundial de Rallies desde Richard Burns en 2001, y Martin consigue su primer título como copiloto.

Solberg gana el rally

Solberg y Elliott Edmondson ganaron el Rally Italia Sardegna con 57,6 segundos sobre Ogier y Pajari completó el podio, con tres Toyota delante. Adrien Fourmaux fue cuarto con el Hyundai, Evans quinto, Takamoto Katsuta sexto y Jon Armstrong, con el Ford, séptimo.

Con los tiempos oficiosos de los tramos, Evans cierra el campeonato con 243 puntos, Solberg con 238 y Pajari con 237. Los resultados están pendientes de la confirmación de la FIA.