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Industria y mercado

Uno de cada tres coches vendidos en septiembre ya se enchufa

Las matriculaciones de turismos crecieron un 10,2% en septiembre, hasta 93.858 unidades, con los particulares como motor del mercado y el eléctrico puro como segunda tecnología más vendida.

Un Renault 5 E-Tech eléctrico rojo aparcado junto a unas palmeras
Foto: Renault

Septiembre suele ser un mes flojo en los concesionarios, y este año no lo ha sido. Se matricularon 93.858 turismos, un 10,2% más que hace un año, según los datos de las patronales de fabricantes (ANFAC), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). De ellos, 31.945 fueron eléctricos puros o híbridos enchufables, un 56% más que en septiembre de 2025: uno de cada tres coches vendidos.

Las familias tiran del mercado

El crecimiento lo sostienen los particulares, que compraron 51.713 coches, un 13,5% más. Las empresas subieron un 8,4%, hasta 39.509 unidades. Solo cayeron los alquiladores, un 16,6%, con 2.636 matriculaciones.

Faconauto lo relaciona con el Plan Auto+, cuya plataforma se abrió a finales de agosto. Desde entonces, los electrificados han pasado a ser el 34% de las ventas, cuando el año empezó en el 21%. “El 65% de todas las ventas de electrificados corresponde al canal de particular, es decir, a las familias. Eso quiere decir que las ayudas están llegando al ciudadano”, afirma Raúl Morales, de Faconauto. Las patronales esperan que también ayude la línea del plan para empresas y autónomos, que se abre este 1 de octubre.

El eléctrico ya es segundo

El híbrido no enchufable sigue siendo la opción favorita de los compradores, pero el eléctrico puro cerró septiembre como la segunda tecnología más vendida y en lo que va de 2026 ya supera las 100.000 unidades. En el acumulado del año, los electrificados suman 217.298 turismos, un 36,9% más, y el 23,8% del mercado. Las emisiones medias de los coches nuevos vendidos este año bajan a 100,2 gramos de CO2 por kilómetro, un 4,8% menos.

“Las matriculaciones esquivan la cuesta de septiembre y continúan su tendencia al alza, con las compras de particulares como principal motor de crecimiento”, resume Tania Puche, de Ganvam.

Camino de los 1,2 millones

Entre enero y septiembre se han vendido 912.059 turismos, un 6,7% más que en el mismo periodo de 2025. ANFAC mantiene su previsión de superar los 1,2 millones de unidades en el conjunto del año, pese a un contexto que no ayuda. Félix García, de ANFAC, lo explica así: “El mercado sigue creciendo a buen ritmo, a pesar de que en este mes se reinicia la marcha tras el verano y de factores como el precio de la gasolina, que ha superado los dos euros por litro, o unos tipos de interés del 2,5%, que tampoco favorecen la demanda”.

Los comerciales ligeros apenas se movieron, con 15.225 unidades y un 0,4% más. Los vehículos industriales, autobuses y autocares crecieron un 6,3%, hasta 3.796.

Para los concesionarios, el dato más importante está en quién compra. Que las familias empujen el mercado y se lleven dos de cada tres electrificados indica que las ayudas llegan a la calle sin depender del canal de alquiler, que sigue cayendo. La prueba de fuego será el cuarto trimestre, ahora que la línea de empresas y autónomos también está abierta y con la gasolina por encima de los dos euros.

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