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El Omoda 9 híbrido enchufable se actualiza y estrena la Black Edition, limitada a 200 unidades

Mejora frenos, chasis y asistentes, y mantiene sus 537 CV y 145 km en eléctrico. La edición negra cuesta desde 41.150 euros con descuentos.

Un Omoda 9 SHS negro mate aparcado frente a un edificio moderno
Foto: Omoda & Jaecoo

El Omoda 9 SHS, el SUV híbrido enchufable más grande de la marca china, se actualiza tras un año a la venta en España, donde lo han comprado más de 6.500 clientes. Llega con mejoras en frenos, chasis y asistentes, y con una edición limitada, la Black Edition.

Qué cambia

Los discos de freno delanteros son más grandes y están mejor ventilados. La barra estabilizadora es más rígida y los muelles, más firmes, para contener mejor los movimientos de la carrocería en vías rápidas. Mantiene la suspensión electromagnética.

El asistente de centrado en el carril se ha recalibrado para que se note menos en el volante, y los avisos del control de crucero y del limitador se pueden quitar desde el volante. El aparcamiento automático tiene un nuevo algoritmo y deja elegir si aparca de frente o marcha atrás.

Black Edition: 200 unidades

La edición especial lleva pintura negra mate, llantas negras y detalles en negro brillante en la parrilla, las tomas de aire, los retrovisores y los paragolpes. Por dentro, toda la tapicería es de cuero Nappa negro. Solo se venderán 200 unidades en España, desde 41.150 euros con descuentos de marca y concesionario, financiación y el adelanto de la ayuda del Plan Auto+. La versión Premium sigue a la venta.

Mismas cifras

El sistema híbrido enchufable tiene 537 CV y tracción total. Con su batería de 34,5 kWh, anuncia 145 kilómetros en eléctrico y más de 1.100 de autonomía total. Tiene etiqueta Cero, carga rápida hasta 40 kW y función V2L para dar corriente a aparatos externos.

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