El Renault 5 eléctrico gana autonomía y llega a los 430 km
Las dos baterías suman kilómetros gracias a mejoras aerodinámicas y electrónicas. En España parte de 20.170 euros financiando con Renault y con las ayudas del Programa Auto+.

Renault ha retocado el R5 E-Tech eléctrico. La batería urbana de 40 kWh pasa de 312 a 315 km de autonomía WLTP y la de confort, de 52 kWh, sube de 410 a 430 km. La marca lo atribuye a cambios en la aerodinámica y en la electrónica de la batería.
En España, el acabado Evolution con 120 CV y batería urbana parte de 20.170 euros, y con 150 CV y batería de confort, de 22.880 euros. Son precios financiando con RCI Banque, con las promociones de Renault y los 4.500 euros del Programa Auto+ cuando sean aplicables. La gama mantiene los acabados Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq y Roland-Garros, y suma los colores Gris Pizarra metalizado y Rojo Deseo, que llegará más adelante. También estrena un cargador inalámbrico Qi2 refrigerado, un modo de conducción Smart que sustituye al Perso y 2 GB de datos al mes durante tres años. El asistente Gemini de Google llegará más adelante.
El R5 estará en el Salón del Automóvil de París, del 12 al 18 de octubre.




